تحدد قواعد Incoterms 2020 الإحدى عشرة من يدفع تكاليف النقل، وأين تنتقل المخاطر، ومن يتولى الإجراءات الجمركية. اختر قاعدة لترى توزيع الالتزامات بين البائع والمشتري.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
الحد الأدنى من التزامات البائع. يجب على المشتري ترتيب إجراءات التصدير في الهند، وقد يصعب ذلك على المشتري الأجنبي، لذا تكون FCA غالبًا أكثر عملية.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
شائعة في شحن الحاويات والشحن الجوي؛ ويخلّص البائع البضائع للتصدير.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
تنتقل التكلفة والمخاطر عند نقطتين مختلفتين، إذ يتحمّل المشتري المخاطر خلال الرحلة الرئيسية.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
مثل CPT مع إضافة التأمين؛ وتشترط Incoterms 2020 مستوى أعلى من التغطية (جميع المخاطر).
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
يتحمّل البائع المخاطر حتى الوجهة، ويتولى المشتري التخليص للاستيراد والرسوم.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
القاعدة الوحيدة التي يجب فيها على البائع التفريغ في الوجهة.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
الحد الأقصى من التزامات البائع، بما في ذلك رسوم الاستيراد والتخليص في بلد المشتري.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
تُستخدم أساسًا للبضائع السائبة، ونادرًا ما تُستخدم للبضائع المشحونة في حاويات.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
واسعة الاستخدام في الشحن البحري؛ أما الحاويات التي تُسلَّم في محطة، فإن FCA هي الأنسب من الناحية الفنية.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
يدفع البائع أجرة الشحن، لكن المخاطر تنتقل عند التحميل في الهند.
يدفع البائع يدفع المشتري انتقال المخاطر إلى المشتري
مثل CFR مع حد أدنى من التغطية التأمينية؛ وقد يرغب المشترون في الاتفاق على تغطية أعلى.
| القاعدة | وسيلة النقل | أجرة الشحن يدفعها | التأمين | التخليص للتصدير | التخليص للاستيراد |
|---|---|---|---|---|---|
| EXW | أي وسيلة نقل | المشتري | — | المشتري | المشتري |
| FCA | أي وسيلة نقل | المشتري | — | البائع | المشتري |
| CPT | أي وسيلة نقل | البائع | — | البائع | المشتري |
| CIP | أي وسيلة نقل | البائع | البائع | البائع | المشتري |
| DAP | أي وسيلة نقل | البائع | — | البائع | المشتري |
| DPU | أي وسيلة نقل | البائع | — | البائع | المشتري |
| DDP | أي وسيلة نقل | البائع | — | البائع | البائع |
| FAS | البحر والممرات المائية الداخلية | المشتري | — | البائع | المشتري |
| FOB | البحر والممرات المائية الداخلية | المشتري | — | البائع | المشتري |
| CFR | البحر والممرات المائية الداخلية | البائع | — | البائع | المشتري |
| CIF | البحر والممرات المائية الداخلية | البائع | البائع | البائع | المشتري |
ملخص لقواعد ICC Incoterms® 2020 لأغراض الاسترشاد فقط. احرص دائمًا على ذكر القاعدة والمكان المسمّى والإصدار في عقدك، مثل «FCA Mundra Port, India, Incoterms® 2020».
يعتمد ذلك على مقدار ما تريد إدارته من الخدمات اللوجستية. تناسب FCA أو FOB المشترين الذين لديهم وكيل شحن خاص بهم، بينما تناسب CIF أو CIP أو DAP المشترين الذين يفضّلون أن يتولى البائع ترتيب النقل. وتتفق Enzyme Bioscience على شروط Incoterms لكل طلب على حدة.
في كلتا القاعدتين تنتقل المخاطر إلى المشتري عندما تصبح البضائع على ظهر السفينة في الهند. وفي CIF يدفع البائع أيضًا أجرة الشحن البحري والحد الأدنى من التأمين حتى ميناء الوجهة، أما في FOB فيتولى المشتري ترتيبهما ودفعهما.
المشتري. تعني DAP أن البائع يسلّم البضائع في المكان المسمّى في بلد المشتري، لكن التخليص للاستيراد والرسوم والضرائب تبقى على عاتق المشتري. وDDP وحدها هي التي تضع رسوم الاستيراد على عاتق البائع.
في EXW يجب على المشتري تولّي التخليص للتصدير في الهند، وهو ما لا يستطيع المشتري الأجنبي القيام به بسهولة عادةً. أما في FCA فيخلّص البائع البضائع للتصدير ويسلّمها إلى ناقل المشتري.
أخبرنا بميناء أو مدينة الوجهة وشروط Incoterms التي تفضّلها، وسنقدّم عرض السعر على هذا الأساس.
