Las once reglas Incoterms 2020 determinan quién paga el transporte, dónde se transmite el riesgo y quién se encarga de las aduanas. Elija una regla para ver el reparto entre vendedor y comprador.
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
En las instalaciones del vendedor, sin cargar
Transmisión del riesgo
Cuando la mercancía se pone a disposición del comprador en las instalaciones del vendedor
Transporte principal pagado por
Comprador
Seguro
No obligatorio (a elección del comprador)
Despacho de exportación
Comprador
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Obligación mínima para el vendedor. El comprador debe encargarse de los trámites de exportación en India, lo que puede resultar difícil para un comprador extranjero: FCA suele ser más práctico.
FCA — Franco transportista
Cualquier modo
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
Al transportista designado por el comprador en un lugar convenido
Transmisión del riesgo
Al entregarse al transportista del comprador
Transporte principal pagado por
Comprador
Seguro
No obligatorio (a elección del comprador)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Habitual para contenedores y carga aérea; el vendedor despacha la mercancía para la exportación.
CPT — Transporte pagado hasta
Cualquier modo
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
Al primer transportista; el vendedor paga el transporte hasta el destino convenido
Transmisión del riesgo
Al entregarse al primer transportista (antes del trayecto principal)
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
No obligatorio (a elección del comprador)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Costo y riesgo se transmiten en puntos distintos: el comprador asume el riesgo durante el trayecto principal.
CIP — Transporte y seguro pagados hasta
Cualquier modo
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
Al primer transportista; el vendedor paga el transporte y el seguro hasta el destino
Transmisión del riesgo
Al entregarse al primer transportista
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
Vendedor: como mínimo Institute Cargo Clauses (A), todo riesgo
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Como CPT más seguro; Incoterms 2020 exige un nivel de cobertura más alto (todo riesgo).
DAP — Entregada en lugar
Cualquier modo
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
En el destino convenido, lista para la descarga
Transmisión del riesgo
En el destino convenido
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
No obligatorio (a elección del vendedor)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
El vendedor asume el riesgo hasta el destino; el comprador se encarga del despacho de importación y los aranceles.
DPU — Entregada en lugar descargada
Cualquier modo
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
En el destino convenido, descargada
Transmisión del riesgo
Una vez descargada en el destino convenido
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
No obligatorio (a elección del vendedor)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
La única regla en la que el vendedor debe descargar en destino.
DDP — Entregada derechos pagados
Cualquier modo
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
En el destino convenido, despachada para la importación y lista para la descarga
Transmisión del riesgo
En el destino convenido
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
No obligatorio (a elección del vendedor)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Vendedor
Obligación máxima para el vendedor, incluidos los aranceles y el despacho de importación en el país del comprador.
FAS — Franco al costado del buque
Marítimo y vías navegables interiores
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
Al costado del buque en el puerto de embarque
Transmisión del riesgo
Cuando la mercancía se coloca al costado del buque
Transporte principal pagado por
Comprador
Seguro
No obligatorio (a elección del comprador)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Principalmente para carga a granel; rara vez se usa para mercancía en contenedores.
FOB — Franco a bordo
Marítimo y vías navegables interiores
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
A bordo del buque en el puerto de embarque
Transmisión del riesgo
Cuando la mercancía está a bordo del buque
Transporte principal pagado por
Comprador
Seguro
No obligatorio (a elección del comprador)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Muy utilizado en el transporte marítimo; para contenedores entregados en una terminal, FCA es técnicamente la opción más adecuada.
CFR — Coste y flete
Marítimo y vías navegables interiores
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
A bordo del buque; el vendedor paga el flete hasta el puerto de destino
Transmisión del riesgo
Cuando la mercancía está a bordo en el puerto de embarque
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
No obligatorio (a elección del comprador)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
El vendedor paga el flete, pero el riesgo se transmite en la carga en India.
CIF — Coste, seguro y flete
Marítimo y vías navegables interiores
Instalaciones del vendedorDespacho de exportaciónPuerto / transportista (India)Transporte principalPuerto / lugar de destinoDespacho de importaciónInstalaciones del comprador
Paga el vendedor Paga el comprador El riesgo pasa al comprador
Punto de entrega
A bordo del buque; el vendedor paga el flete y el seguro hasta el puerto de destino
Transmisión del riesgo
Cuando la mercancía está a bordo en el puerto de embarque
Transporte principal pagado por
Vendedor
Seguro
Vendedor: como mínimo Institute Cargo Clauses (C)
Despacho de exportación
Vendedor
Despacho de importación y aranceles
Comprador
Como CFR más una cobertura de seguro mínima; el comprador puede querer acordar una cobertura mayor.
Regla
Modo
Flete pagado por
Seguro
Despacho de exportación
Despacho de importación
EXW
Cualquier modo
Comprador
—
Comprador
Comprador
FCA
Cualquier modo
Comprador
—
Vendedor
Comprador
CPT
Cualquier modo
Vendedor
—
Vendedor
Comprador
CIP
Cualquier modo
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
DAP
Cualquier modo
Vendedor
—
Vendedor
Comprador
DPU
Cualquier modo
Vendedor
—
Vendedor
Comprador
DDP
Cualquier modo
Vendedor
—
Vendedor
Vendedor
FAS
Marítimo y vías navegables interiores
Comprador
—
Vendedor
Comprador
FOB
Marítimo y vías navegables interiores
Comprador
—
Vendedor
Comprador
CFR
Marítimo y vías navegables interiores
Vendedor
—
Vendedor
Comprador
CIF
Marítimo y vías navegables interiores
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Resumen de las reglas Incoterms® 2020 de la ICC con fines meramente orientativos. Indique siempre en su contrato la regla, el lugar designado y la edición, p. ej., “FCA Puerto de Mundra, India, Incoterms® 2020”.
Depende de cuánta logística desee gestionar. FCA o FOB convienen a compradores con su propio transitario; CIF, CIP o DAP, a compradores que prefieren que el vendedor organice el transporte. Enzyme Bioscience acuerda los Incoterms en cada pedido.
En ambos casos, el riesgo pasa al comprador cuando la mercancía está a bordo del buque en India. Con CIF, el vendedor además paga el flete marítimo y un seguro mínimo hasta el puerto de destino; con FOB, el comprador los contrata y paga.
El comprador. DAP significa que el vendedor entrega en el lugar designado en el país del comprador, pero el despacho de importación, los aranceles y los impuestos corren por cuenta del comprador. Solo DDP pone los aranceles de importación a cargo del vendedor.
Con EXW, el comprador debe encargarse del despacho de exportación en India, algo que un comprador extranjero normalmente no puede hacer con facilidad. Con FCA, el vendedor despacha la mercancía para la exportación y la entrega al transportista del comprador.
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Indíquenos su puerto o ciudad de destino y los Incoterms que prefiere: le enviaremos una cotización sobre esa base.
